|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Vật liệu: | Nhôm hoặc đồng | Chế tạo ô tô: | huyndai |
|---|---|---|---|
| Gói: | Thùng carton, túi nhựa, Trung tính hoặc Tùy chỉnh | OEM KHÔNG CÓ.: | 23060-4A900 |
| Loại: | Vòng bi động cơ | Di dời: | Động cơ 2.5L |
| Tên sản phẩm: | D4CB 2.5 Xích động cơ | Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn |
D4CB 2.5 Engine Car CON-ROD Bearings 23060-4A900 cho Hyundai chống ăn mòn
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Mô hìnhD4CB 2.5 | D4CB 2.5 Ống xích xe máy CON-ROD |
| Thông số kỹ thuật | STD 0.25 0.50 0.75 1.00 |
| Thương hiệu | TAJHO |
| Trọng lượng | 1.39 kg/PC |
| Vật liệu | Đồng hợp kim nhôm |
| Kích thước | Tiêu chuẩn |
| Ứng dụng | Các bộ phận máy móc/phân bộ phận ô tô |
| Chất lượng | Tiêu chuẩn ISO 9001:2008 ISO/TS16949 |
| Chọn chính xác | |
| Mã HS | 8409999990 |
| Dịch vụ | OEM có sẵn |
Bảng giới thiệu sản phẩm
Theo môi trường và yêu cầu sử dụng khác nhau, vỏ vòng bi có thể được chia thành nhiều loại, bao gồm nhưng không giới hạn ở những loại sau:
Các đệm xích xích: Các đệm xích xích thích hợp cho các tình huống có dịch chuyển trục và biến dạng đáng kể, chẳng hạn như các thiết bị kết nối linh hoạt.
Các đệm mang ruy băng: Các đệm mang ruy băng được làm bằng dải kim loại và phù hợp cho các trục cần chịu được các vùng áp suất lớn.
Vỏ vòng bi bôi trơn bằng khí: Vỏ vòng bi bôi trơn bằng khí áp dụng nguyên tắc áp suất động khí và phù hợp với trục tốc độ cao và công suất nặng.
Theo môi trường và yêu cầu sử dụng khác nhau, vỏ vòng bi có thể được chia thành nhiều loại, bao gồm nhưng không giới hạn ở những loại sau:
Đệm vòng bi: Đệm vòng bi là loại phổ biến nhất phù hợp với trục quay tốc độ cao.
Đệm vòng bi trượt: Đệm vòng bi trượt phù hợp hơn với trục tốc độ thấp và tải trọng cao so với đệm vòng bi cuộn.
Các đệm xích xích: Các đệm xích xích thích hợp cho các tình huống có dịch chuyển trục và biến dạng đáng kể, chẳng hạn như các thiết bị kết nối linh hoạt.
Giới thiệu công ty
Công ty chúng tôi chủ yếu sản xuất các loại vỏ vòng bi, bao gồm nhưng không giới hạn trong vỏ vòng bi hình trụ, vỏ vòng bi tấm nắp, và vỏ vòng bi trượt,được sử dụng rộng rãi trong thiết bị cơ khíCông ty đã giành được sự tin tưởng và hỗ trợ của khách hàng với chất lượng sản phẩm ổn định và đáng tin cậy và giá cả cạnh tranh cao.
Quá trình sản xuất
Chọn vật liệu mang thích hợp theo nhu cầu. Các vật liệu phổ biến bao gồm hợp kim đồng, hợp kim dựa trên chì, vật liệu tổng hợp chống mòn dựa trên sắt, v.v.
Máy chế độ chính xác: Sử dụng thiết bị xử lý cơ học để thực hiện gia công chính xác trên vỏ vòng bi, bao gồm xoắn, mài, cắt và các quy trình khác.
Điều trị bề mặt: Điều trị bề mặt được thực hiện theo các yêu cầu cụ thể, chẳng hạn như lớp phủ, phun, vv, để cải thiện khả năng chống mòn, chống ăn mòn,và các tính chất khác của vỏ vỏ mang.
Kiểm tra và kiểm soát chất lượng: Thực hiện kiểm tra và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt trên vỏ vòng bi để đảm bảo rằng chúng đáp ứng các tiêu chuẩn và yêu cầu kỹ thuật được chỉ định.
Lớp nắp là một phụ kiện cặp ma sát thường được sử dụng trong thiết bị cơ khí để giảm ma sát và hao mòn giữa các yếu tố động học. Nó chủ yếu bao gồm một nền, pad và lớp nắp.
Người liên hệ: Mrs. Amy
Tel: +8615018713561
Fax: 86-577-65987379
