|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Vật liệu: | Nhôm hoặc đồng | Chế tạo ô tô: | Santa Fe |
|---|---|---|---|
| Gói: | Thùng carton, túi nhựa, Trung tính hoặc Tùy chỉnh | OEM KHÔNG CÓ.: | MD327493 |
| Loại: | Vòng bi động cơ | Di dời: | Động cơ 2.0T |
| Tên sản phẩm: | Vòng bi động cơ D4EA D4EB | Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn |
D4EA D4EB Động cơ Xe chính Xích cho Santa Fe MD327493 Sức mạnh cao
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Mô hình | D4EA D4EB Motor Car Main Bearing |
| Thông số kỹ thuật | STD 0.25 0.50 0.75 1.00 |
| Thương hiệu | TAJHO |
| Trọng lượng | 1.40 kg/PC |
| Vật liệu | Đồng hợp kim nhôm |
| Kích thước | Tiêu chuẩn |
| Ứng dụng | Các bộ phận máy móc/phân bộ phận ô tô |
| Chất lượng | Tiêu chuẩn ISO 9001:2008 ISO/TS16949 |
| Chọn chính xác | |
| Mã HS | 8409999990 |
| Dịch vụ | OEM có sẵn |
Bảng giới thiệu sản phẩm
Theo môi trường và yêu cầu sử dụng khác nhau, vỏ vòng bi có thể được chia thành nhiều loại, bao gồm nhưng không giới hạn ở những loại sau:
Đệm vòng bi: Đệm vòng bi là loại phổ biến nhất phù hợp với trục quay tốc độ cao.
Đệm vòng bi trượt: Đệm vòng bi trượt phù hợp hơn với trục tốc độ thấp và tải trọng cao so với đệm vòng bi cuộn.
Các đệm xích xích: Các đệm xích xích thích hợp cho các tình huống có dịch chuyển trục và biến dạng đáng kể, chẳng hạn như các thiết bị kết nối linh hoạt.
Theo môi trường và yêu cầu sử dụng khác nhau, vỏ vòng bi có thể được chia thành nhiều loại, bao gồm nhưng không giới hạn ở những loại sau:
Đệm vòng bi: Đệm vòng bi là loại phổ biến nhất phù hợp với trục quay tốc độ cao.
Đệm vòng bi trượt: Đệm vòng bi trượt phù hợp hơn với trục tốc độ thấp và tải trọng cao so với đệm vòng bi cuộn.
Các đệm xích xích: Các đệm xích xích thích hợp cho các tình huống có dịch chuyển trục và biến dạng đáng kể, chẳng hạn như các thiết bị kết nối linh hoạt.
Ưu điểm sản phẩm
Chống mòn mạnh: Sau khi điều trị đặc biệt, bề mặt của vòng bi có thể tạo thành một lớp mòn cứng cao, cải thiện đáng kể khả năng chống mòn của nó.Điều này cho phép vỏ mang có một cuộc sống dịch vụ lâu hơn trong thiết bị cơ khí hoạt động ở tốc độ cao trong một thời gian dài.
Tự bôi trơn tốt: Vỏ vòng bi thường được bôi trơn bằng mỡ hoặc chất bôi trơn để duy trì hiệu suất tự bôi trơn tốt.và cải thiện hiệu quả và độ tin cậy của thiết bị cơ khí.
Quá trình sản xuất
Trước khi sản xuất vỏ vòng bi, trước tiên cần thiết phải thiết kế và vẽ bản vẽ gia công.Thiết kế bao gồm thiết kế cấu trúc và thiết kế kích thước để đảm bảo rằng vỏ vòng bi có thể đáp ứng các yêu cầu và điều kiện căng thẳng của thiết bị.
Lớp nắp là một phụ kiện cặp ma sát thường được sử dụng trong thiết bị cơ khí để giảm ma sát và hao mòn giữa các yếu tố động học. Nó chủ yếu bao gồm một nền, pad và lớp nắp.
Người liên hệ: Mrs. Amy
Tel: +8615018713561
Fax: 86-577-65987379
