|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Gói: | thùng giấy | Chế tạo ô tô: | HINO |
|---|---|---|---|
| OEM KHÔNG CÓ.: | RD8 | đường kính.: | 135,0mm |
| độ dày:: | 135,0mm 4+3+6 | số trụ: | 8 |
| Loại: | vòng pít-tông | Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn |
| Làm nổi bật: | Nhẫn piston diesel cường độ cao,CV50 Nhẫn piston diesel |
||
Nhẫn piston cường độ cao cho Hino RD8 CV50 135.0mm 4 + 3 + 6 8 No.Cyl
| Mô hình | Nhẫn piston cường độ cao cho Hino RD8 CV50 135.0mm 4 + 3 + 6 8 No.Cyl |
| DIA. | 135.0mm |
| Kích thước | 4+3+6 |
| Ứng dụng | Nhẫn piston |
| Chất lượng | Tiêu chuẩn ISO 9001:2008 ISO/TS16949 |
| Chọn chính xác | 0.021mm |
| Dịch vụ | OEM có sẵn |
Sản phẩmCđặc điểm
Tính năng sản phẩm
Vòng pít cần phải giảm mất ma sát trong chuyển động tốc độ cao. Để đạt được điều này, các vòng pít thường được xử lý bằng các phương pháp xử lý bề mặt đặc biệt, chẳng hạn như mạ cứng hoặc nitriding,để giảm hệ số ma sát khi tiếp xúc với khối xi lanh, giảm tiêu thụ năng lượng và hao mòn.
Nhẫn pít giảm sức đề kháng ma sát khi tiếp xúc với tường xi lanh bằng cách sử dụng vật liệu ma sát thấp và công nghệ xử lý bề mặt.Điều này không chỉ cải thiện công suất của động cơ và tiết kiệm nhiên liệu, nhưng cũng làm giảm sự tạo ra tiếng ồn và rung động, tăng sự thoải mái lái xe
Cơ sở giới thiệu
Nhẫn piston thường được làm bằng thép hợp kim cường độ cao hoặc vật liệu sắt đúc. Những vật liệu này có khả năng chống mòn tuyệt vời, khả năng chống nhiệt độ cao và sức mạnh,và có thể chịu được điều kiện làm việc dưới áp suất cao và môi trường nhiệt độ cao.
Làm sạch rãnh piston:
Sử dụng các công cụ như cào để làm sạch các trầm tích carbon và bụi bẩn từ rãnh piston.
Nhẹ nhàng nghiền bề mặt rãnh piston bằng giấy băm hoặc công cụ nghiền để đảm bảo bề mặt mịn.
Lắp đặt các vòng piston mới:
Trước khi lắp đặt, hãy đảm bảo rằng vòng piston mới phù hợp với piston và kiểm tra cẩn thận tình trạng của nó.
Sử dụng kẹp vòng piston để cẩn thận đặt vòng piston vào rãnh piston, đảm bảo rằng lỗ hổng của vòng được sắp xếp đúng.
Phương pháp bôi trơn và lắp ráp:
Áp dụng một lớp nhỏ dầu bôi trơn giữa vòng piston và rãnh piston để giảm ma sát và thúc đẩy hiệu ứng niêm phong.
Lắp đặt lại piston vào thanh kết nối và kết nối các thành phần động cơ khác theo thứ tự chính xác.
Các nguyên tắc sản phẩm của vòng piston bao gồm nguyên tắc niêm phong, nguyên tắc bôi trơn, nguyên tắc hướng dẫn, nguyên tắc phân tán nhiệt và chức năng ngăn ngừa các tạp chất xâm nhập.Các nguyên tắc này cùng nhau đảm bảo hoạt động hiệu quảBằng cách tối ưu hóa quá trình thiết kế và sản xuất các vòng piston, hiệu suất và tuổi thọ của sản phẩm có thể được cải thiện.
Nhẫn piston cũng có chức năng hướng dẫn piston di chuyển trên tường xi lanh, đảm bảo sự ổn định và chính xác của piston.vòng xoắn piston giới hạn sự dịch chuyển trục và tâm của piston, ngăn chặn nó lệch khỏi quỹ đạo chuyển động bình thường của nó.
Các vòng piston cũng thực hiện các chức năng bôi trơn. Trong khi hoạt động, một bộ phim dầu bôi trơn nhỏ được hình thành giữa vòng piston và tường xi lanh để giảm ma sát và hao mòn.Điều này giúp giảm tiêu thụ năng lượng, kéo dài tuổi thọ vòng piston, và cải thiện hiệu quả của động cơ hoặc máy nén
Vòng pít được sử dụng để niêm phong khoảng cách giữa pít và khối xi lanh để ngăn ngừa rò rỉ dầu bôi trơn và khí phòng đốt.Vòng piston chất lượng cao có thể cung cấp hiệu suất niêm phong tuyệt vời, đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ hoặc máy nén và giảm thiểu mất năng lượng và ô nhiễm môi trường
Nhẫn piston thường bao gồm một số vòng, được kết nối chặt chẽ ở cả hai bên.Các vòng trục với cấu trúc khác nhau thực hiện các chức năng khác nhau, chẳng hạn như niêm phong xi lanh, dẫn nhiệt, bôi trơn, vv
Người liên hệ: Mrs. Amy
Tel: +8615018713561
Fax: 86-577-65987379
