logo
Gửi tin nhắn
  • Vietnamese
Nhà Sản phẩmVòng bi chính trục khuỷu

1N 1N-T Crankshaft Main Bearing T002A 11011-22011 2.5mm cho TOYOTA Extreme Hardness

Chứng nhận
Trung Quốc PingYang DEM Auto Parts Factory Chứng chỉ
Trung Quốc PingYang DEM Auto Parts Factory Chứng chỉ
Khách hàng đánh giá
Chất lượng OE, giá tốt, dịch vụ tỉ mỉ, mô hình đa dạng.

—— mohammad

Đồ đóng gói tốt và chất lượng tốt

—— ASINA

cung cấp hàng hóa nhanh chóng và có số lượng lớn.

—— yasi ammrid

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

1N 1N-T Crankshaft Main Bearing T002A 11011-22011 2.5mm cho TOYOTA Extreme Hardness

1N 1N-T Crankshaft Main Bearing T002A 11011-22011 2.5mm cho TOYOTA Extreme Hardness
1N 1N-T Crankshaft Main Bearing T002A 11011-22011 2.5mm cho TOYOTA Extreme Hardness

Hình ảnh lớn :  1N 1N-T Crankshaft Main Bearing T002A 11011-22011 2.5mm cho TOYOTA Extreme Hardness

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: CHIẾT GIANG
Hàng hiệu: TAJHO
Chứng nhận: ISO 9001:2008 ISO/TS16949 CE
Số mô hình: T002A
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 500 bộ
Giá bán: Consult
chi tiết đóng gói: thùng giấy
Thời gian giao hàng: 15-20 ngày
Điều khoản thanh toán: T, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 10000 bộ mỗi tháng

1N 1N-T Crankshaft Main Bearing T002A 11011-22011 2.5mm cho TOYOTA Extreme Hardness

Mô tả
Vật liệu: Nhôm hoặc đồng động cơ làm: Toyota
Gói: Thùng carton, túi nhựa, Trung tính hoặc Tùy chỉnh Loại: VÒNG BI CHÍNH ĐỘNG CƠ
Miếng: 2P OEM KHÔNG CÓ.: T002A
Độ dày: 2,5mm OE khác: T9050A
Làm nổi bật:

1N-T Crankshaft Main Bearing

,

T002A Xích chính của trục quay

,

11011-22011

Máy rửa đẩy 1N 1N-T T002A 11011-22011 2,5mm cho TOYOTA độ cứng cực cao

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Mô hình Máy rửa đẩy 1N 1N-T T002A 11011-22011 2,5mm cho TOYOTA độ cứng cực cao
Thông số kỹ thuật Bệnh lây qua đường tình dục 0.25
Thương hiệu TAJHO
Trọng lượng 0.79 kg/PC
Vật liệu Đồng hợp kim nhôm
Tên sản phẩm Máy rửa đẩy
Đề cập đến M046A
Chất lượng Tiêu chuẩn ISO 9001:2008 ISO/TS16949
Chọn chính xác 0.03MM
Mã HS 8409999990
Dịch vụ OEM có sẵn

Lưu ý

Chọn mô hình tấm đẩy, kích thước và vật liệu phù hợp dựa trên các yêu cầu ứng dụng cụ thể và các yêu cầu về thiết bị cơ học.Đảm bảo rằng tấm đẩy được chọn có thể chịu được tải và điều kiện làm việc tương ứng.

Sản phẩmCông nghệ

Hiệu suất của tấm đẩy phụ thuộc phần lớn vào tính chất của vật liệu được chọn. Các vật liệu tấm đẩy thường được sử dụng bao gồm thép, thép không gỉ, đồng, hợp kim nhôm, vv.Chọn vật liệu có độ bền tốt, chống ăn mòn và chống mòn theo các yêu cầu ứng dụng cụ thể.

Chọn vật liệu phù hợp dựa trên các yêu cầu thiết kế và nhu cầu ứng dụng. Các vật liệu tấm đẩy phổ biến bao gồm thép, thép không gỉ, đồng, hợp kim nhôm, vv.Đảm bảo rằng các vật liệu được chọn tuân thủ các tiêu chuẩn và yêu cầu có liên quan.

Chúng ta cần phải thường xuyên kiểm tra và duy trì tình trạng và hiệu suất của các đệm đẩy.tấm đẩy phải được thay thế kịp thời để đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị.

Các tấm đẩy thường được lắp đặt ở cả hai đầu của vòng bi hoặc các thành phần chuyển động theo trục khác để cung cấp chức năng hỗ trợ và cố định.hoặc giữa trục và vòng bi.

1N 1N-T Crankshaft Main Bearing T002A 11011-22011 2.5mm cho TOYOTA Extreme Hardness 0

1N 1N-T Crankshaft Main Bearing T002A 11011-22011 2.5mm cho TOYOTA Extreme Hardness 1

1N 1N-T Crankshaft Main Bearing T002A 11011-22011 2.5mm cho TOYOTA Extreme Hardness 2

Chi tiết liên lạc
PingYang DEM Auto Parts Factory

Người liên hệ: Mrs. Amy

Tel: +8615018713561

Fax: 86-577-65987379

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)