|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Vật liệu: | Nhôm hoặc đồng | Chế tạo ô tô: | HINO |
|---|---|---|---|
| Gói: | Thùng carton, túi nhựa, Trung tính hoặc Tùy chỉnh | Loại: | Vòng bi động cơ |
| OEM KHÔNG CÓ.: | R216H | Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn |
| Tên sản phẩm: | Vòng bi động cơ Hino M216H | Miếng: | 8P |
| Làm nổi bật: | W04D Xương xích động cơ diesel,R216H Xích động cơ diesel,13281-78010 |
||
Đối với động cơ Hino Con-Rod Bearing R216H W04D W04DT 13281-78010 Kháng mòn
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Mô hình | Đối với động cơ Hino Con-Rod Bearing R216H W04D W04DT 13281-78010 Kháng mòn |
| Trọng lượng | 1.27kg/PC |
| Vật liệu | Dựa trên nhôm |
| Kích thước | Tiêu chuẩn |
| Ứng dụng | Các bộ phận máy móc/phân bộ phận ô tô |
| Chất lượng | Tiêu chuẩn ISO 9001:2008 ISO/TS16949 |
| Chọn chính xác | 0.013mm |
| Dịch vụ | OEM có sẵn |
Lưu ý
Trước khi lắp đặt vỏ vòng bi, hãy kiểm tra kỹ các bản vẽ sản xuất và thông số kỹ thuật của thiết bị để xác nhận vị trí lắp đặt chính xác của vỏ vòng bi.Đảm bảo rằng bề mặt tiếp xúc với đệm vòng bi là phẳngSau khi lắp đặt, thực hiện các điều chỉnh và hiệu chuẩn cần thiết để đảm bảo phù hợp giữa vỏ vòng bi và các thành phần khác.
Thực hiện xử lý bề mặt trên đệm vòng bi khi cần thiết để cải thiện hiệu suất của chúng. phương pháp xử lý thường được sử dụng bao gồm lớp phủ bề mặt, lớp phủ phun, xử lý nhiệt (như carburizing,nitriding), làm cứng, vv, để tăng khả năng chống mòn, chống oxy hóa và chống ăn mòn của vỏ vòng bi.
Thông tin cơ bản
Vỏ vòng bi thường bao gồm hai phần: vòng trên và vòng dưới.và vòng dưới là một tay áo với đường kính bên ngoài nhỏ hơnVòng trên thường được làm bằng vật liệu chống mòn, chẳng hạn như hợp kim đồng, để cung cấp khả năng chống mòn và dẫn nhiệt tốt.Vòng dưới được làm bằng thép hoặc các vật liệu mạnh khác để cung cấp sức mạnh và độ cứng cần thiết.
Vỏ vòng bi thường được làm bằng vật liệu kim loại, chẳng hạn như hợp kim đồng, hợp kim nhôm, vv Những vật liệu này có tính chất cơ học tốt và chống ăn mòn,và có thể duy trì sự ổn định trong điều kiện nhiệt độ cao và áp suất cao
Lái đệm trượt: Vòng trên bao gồm các đệm trượt, phù hợp với điều kiện tốc độ cao và tải trọng cao, và có thể giảm nhiệt và mài mòn ma sát.
Vỏ vòng bi đàn hồi: Vòng trên được làm bằng vật liệu đàn hồi, có thể hấp thụ va chạm và rung động ở một mức độ nhất định, cải thiện độ tin cậy của thiết bị.
=
Là một thành phần không thể thiếu và quan trọng của thiết bị cơ khí, trong hệ thống truyền tải của phương tiện đường sắt, đệm mang được sử dụng để hỗ trợ và hướng dẫn trục bánh xe,đảm bảo vận hành xe lửa suôn sẻ và giảm mài mòn trên bánh xe và đường ray
Người liên hệ: Mrs. Amy
Tel: +8615018713561
Fax: 86-577-65987379
