logo
Gửi tin nhắn
  • Vietnamese
Nhà Sản phẩmVÒNG BI CHÍNH ĐỘNG CƠ

20-199 7A Ống chịu động cơ chính và con cho Ford FALCON 221 14psc

Chứng nhận
Trung Quốc PingYang DEM Auto Parts Factory Chứng chỉ
Trung Quốc PingYang DEM Auto Parts Factory Chứng chỉ
Khách hàng đánh giá
Chất lượng OE, giá tốt, dịch vụ tỉ mỉ, mô hình đa dạng.

—— mohammad

Đồ đóng gói tốt và chất lượng tốt

—— ASINA

cung cấp hàng hóa nhanh chóng và có số lượng lớn.

—— yasi ammrid

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

20-199 7A Ống chịu động cơ chính và con cho Ford FALCON 221 14psc

20-199 7A Ống chịu động cơ chính và con cho Ford FALCON 221 14psc
20-199 7A Ống chịu động cơ chính và con cho Ford FALCON 221 14psc

Hình ảnh lớn :  20-199 7A Ống chịu động cơ chính và con cho Ford FALCON 221 14psc

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: CHIẾT GIANG
Hàng hiệu: TAJHO
Chứng nhận: ISO 9001:2008 ISO/TS16949 CE
Số mô hình: 20-199/7A
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 200 bộ
Giá bán: Consult
chi tiết đóng gói: thùng giấy
Thời gian giao hàng: 15-20 ngày
Điều khoản thanh toán: T, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 10000 bộ mỗi tháng

20-199 7A Ống chịu động cơ chính và con cho Ford FALCON 221 14psc

Mô tả
Vật liệu: Nhôm hoặc đồng Chế tạo ô tô: Ford
Gói: Thùng carton, túi nhựa, Trung tính hoặc Tùy chỉnh Loại: Vòng bi động cơ
OEM KHÔNG CÓ.: 20-199/7A Kích thước: Kích thước tiêu chuẩn
Tên sản phẩm: Ford 20-199/7A Motor Bearing Miếng: 14 P
Làm nổi bật:

Động cơ chính và vòng bi

,

20-199 7A Đường xích chính và phía sau

20-199/7A Motor Con-Rod Bearing For Ford FALCON 221 14psc Độ bền

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Mô hình 20-199/7A Motor Con-Rod Bearing For Ford FALCON 221 14psc Độ bền
Trọng lượng 1.22kg/PC
Vật liệu Dựa trên nhôm
Kích thước Tiêu chuẩn
Ứng dụng Các bộ phận máy móc/phân bộ phận ô tô
Chất lượng Tiêu chuẩn ISO 9001:2008 ISO/TS16949
Chọn chính xác 0.013mm
Dịch vụ OEM có sẵn

Quá trình sản xuất

Thực hiện xử lý bề mặt trên đệm vòng bi khi cần thiết để cải thiện hiệu suất của chúng. phương pháp xử lý thường được sử dụng bao gồm lớp phủ bề mặt, lớp phủ phun, xử lý nhiệt (như carburizing,nitriding), làm cứng, vv, để tăng khả năng chống mòn, chống oxy hóa và chống ăn mòn của vỏ vòng bi.

Thực hiện xử lý bề mặt trên đệm vòng bi khi cần thiết để cải thiện hiệu suất của chúng. phương pháp xử lý thường được sử dụng bao gồm lớp phủ bề mặt, lớp phủ phun, xử lý nhiệt (như carburizing,nitriding), làm cứng, vv, để tăng khả năng chống mòn, chống oxy hóa và chống ăn mòn của vỏ vòng bi.

Thông tin cơ bản

Vỏ vòng bi thường được làm bằng vật liệu kim loại, chẳng hạn như hợp kim đồng, hợp kim nhôm, vv Những vật liệu này có tính chất cơ học tốt và chống ăn mòn,và có thể duy trì sự ổn định trong điều kiện nhiệt độ cao và áp suất cao.

Vỏ vòng bi thường được làm bằng vật liệu kim loại, chẳng hạn như hợp kim đồng, hợp kim nhôm, vv Những vật liệu này có tính chất cơ học tốt và chống ăn mòn,và có thể duy trì sự ổn định trong điều kiện nhiệt độ cao và áp suất cao

Lái đệm trượt: Vòng trên bao gồm các đệm trượt, phù hợp với điều kiện tốc độ cao và tải trọng cao, và có thể giảm nhiệt và mài mòn ma sát.

Vỏ vòng bi đàn hồi: Vòng trên được làm bằng vật liệu đàn hồi, có thể hấp thụ va chạm và rung động ở một mức độ nhất định, cải thiện độ tin cậy của thiết bị.20-199 7A Ống chịu động cơ chính và con cho Ford FALCON 221 14psc 0

=20-199 7A Ống chịu động cơ chính và con cho Ford FALCON 221 14psc 1

Là một thành phần không thể thiếu và quan trọng của thiết bị cơ khí, trong hệ thống truyền tải của phương tiện đường sắt, đệm mang được sử dụng để hỗ trợ và hướng dẫn trục bánh xe,đảm bảo vận hành xe lửa suôn sẻ và giảm mài mòn trên bánh xe và đường ray

20-199 7A Ống chịu động cơ chính và con cho Ford FALCON 221 14psc 2

Chi tiết liên lạc
PingYang DEM Auto Parts Factory

Người liên hệ: Mrs. Amy

Tel: +8615018713561

Fax: 86-577-65987379

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)