|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Vật liệu: | Nhôm hoặc đồng | Chế tạo ô tô: | FIAT |
|---|---|---|---|
| Gói: | Thùng carton, túi nhựa, Trung tính hoặc Tùy chỉnh | Loại: | Vòng bi động cơ |
| OEM KHÔNG CÓ.: | B4564SA | Tên sản phẩm: | Fiat B4564SA Đường đệm động cơ |
| Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn | Miếng: | 8P |
B4564SA Động cơ Con-Rod Bearing cho Fiat 131AB.OA/A.AF 8pcs cao tiêu chuẩn
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Mô hình | B4564SA Động cơ Con-Rod Bearing cho Fiat 131AB.OA/A.AF 8pcs cao tiêu chuẩn |
| Thương hiệu | TAJHO |
| Trọng lượng | 1.23kg/PC |
| Vật liệu | Dựa trên nhôm |
| Kích thước | Tiêu chuẩn |
| Ứng dụng | Các bộ phận máy móc/phân bộ phận ô tô |
| Chất lượng | Tiêu chuẩn ISO 9001:2008 ISO/TS16949 |
| Chọn chính xác | 0.013mm |
| Dịch vụ | OEM có sẵn |
Bảng giới thiệu sản phẩm
Một vỏ xích là một thành phần riêng biệt được lắp đặt trong thiết bị máy. Nó thường bao gồm một trục có thể quay và một chỗ ngồi máy tương đối cố định hoặc vòng ngoài.Các vật liệu đệm phổ biến bao gồm hợp kim kim loại, vật liệu polymer và vật liệu tổng hợp, có thể cung cấp khả năng chịu tải và khả năng chịu tải cao hơn.
Để cải thiện khả năng chống mòn và bôi trơn của vỏ vòng bi, nó thường là cần thiết để xử lý bề mặt của họ.và áp dụng lớp bôi trơn.
Giới thiệu công ty
Công ty cam kết đổi mới công nghệ và đảm bảo chất lượng, và đã trở thành một trong những nhà lãnh đạo trong ngành.Công ty có một đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và kinh nghiệm sản xuất phong phú, cung cấp cho khách hàng các sản phẩm vòng bi chất lượng cao.công ty chúng tôi hợp tác với các tổ chức nghiên cứu trong nước và nước ngoài để liên tục tiến hành nghiên cứu về các vật liệu và quy trình mới để thích nghi với những thay đổi trên thị trường và nhu cầu của khách hàng.
Giảm ma sát: Bề mặt của đệm vòng bi mịn và được phủ dầu bôi trơn, làm giảm tiếp xúc trực tiếp và hệ số ma sát bằng cách tạo thành một tấm dầu giữa hai thành phần,do đó giảm mất năng lượng và hao mòn.
Dễ bảo trì: Các vỏ vòng bi thường dễ thay thế hơn. Một khi các tấm vòng bi bị mòn hoặc bị hỏng, chỉ cần thay thế chúng mà không thay thế toàn bộ thiết bị cơ học,đơn giản hóa quá trình bảo trì và giảm chi phí bảo trì.
Lái đệm trượt: Vòng trên bao gồm các đệm trượt, phù hợp với điều kiện tốc độ cao và tải trọng cao, và có thể giảm nhiệt và mài mòn ma sát.
Vỏ vòng bi đàn hồi: Vòng trên được làm bằng vật liệu đàn hồi, có thể hấp thụ va chạm và rung động ở một mức độ nhất định, cải thiện độ tin cậy của thiết bị.
Là một thành phần không thể thiếu và quan trọng của thiết bị cơ khí, trong hệ thống truyền tải của phương tiện đường sắt, đệm mang được sử dụng để hỗ trợ và hướng dẫn trục bánh xe,đảm bảo vận hành xe lửa suôn sẻ và giảm mài mòn trên bánh xe và đường ray
Người liên hệ: Mrs. Amy
Tel: +8615018713561
Fax: 86-577-65987379
