|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Vật liệu: | Nhôm hoặc đồng | Chế tạo ô tô: | FIAT |
|---|---|---|---|
| Gói: | Thùng carton, túi nhựa, Trung tính hoặc Tùy chỉnh | Loại: | Vòng bi động cơ |
| OEM KHÔNG CÓ.: | 6445M | Tên sản phẩm: | Fiat 6445M Motor Bearing |
| Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn | Miếng: | 10P |
6445M Ống chịu động cơ chính cho Fiat 132D.1000 10pcs chống ma sát
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Mô hình | 6445M Ống chịu động cơ chính cho Fiat 132D.1000 10pcs chống ma sát |
| Thương hiệu | TAJHO |
| Trọng lượng | 1.26kg/PC |
| Vật liệu | Dựa trên nhôm |
| Kích thước | Tiêu chuẩn |
| Ứng dụng | Các bộ phận máy móc/phân bộ phận ô tô |
| Chất lượng | Tiêu chuẩn ISO 9001:2008 ISO/TS16949 |
| Chọn chính xác | 0.013mm |
| Dịch vụ | OEM có sẵn |
Nguyên tắc sản phẩm
Điều trị nhiệt là một quá trình được thực hiện để thay đổi các tính chất của vật liệu mang.và cấu trúc tổ chức nội bộ của vật liệu có thể được điều chỉnh để đáp ứng các yêu cầu hiệu suất cơ học cụ thể.
Để cải thiện khả năng chống mòn và bôi trơn của vỏ vòng bi, nó thường là cần thiết để xử lý bề mặt của họ.và áp dụng lớp bôi trơn.
Ưu điểm sản phẩm
Theo nhu cầu khác nhau, vỏ vòng bi có thể được làm bằng các vật liệu khác nhau, giúp chúng có nhiều lựa chọn hơn khi thích nghi với môi trường và điều kiện làm việc khác nhau.Là một thành phần hỗ trợ và hướng dẫn xoay cơ khí, đệm mang có thể chịu được tải trọng khác nhau như lực trục, lực phóng xạ và lực lật.
Giảm ma sát: Bề mặt của đệm vòng bi mịn và được phủ dầu bôi trơn, làm giảm tiếp xúc trực tiếp và hệ số ma sát bằng cách tạo thành một tấm dầu giữa hai thành phần,do đó giảm mất năng lượng và hao mòn.
Dễ bảo trì: Các vỏ vòng bi thường dễ thay thế hơn. Một khi các tấm vòng bi bị mòn hoặc bị hỏng, chỉ cần thay thế chúng mà không thay thế toàn bộ thiết bị cơ học,đơn giản hóa quá trình bảo trì và giảm chi phí bảo trì.
Lái đệm trượt: Vòng trên bao gồm các đệm trượt, phù hợp với điều kiện tốc độ cao và tải trọng cao, và có thể giảm nhiệt và mài mòn ma sát.
Vỏ vòng bi đàn hồi: Vòng trên được làm bằng vật liệu đàn hồi, có thể hấp thụ va chạm và rung động ở một mức độ nhất định, cải thiện độ tin cậy của thiết bị.
Là một thành phần không thể thiếu và quan trọng của thiết bị cơ khí, trong hệ thống truyền tải của phương tiện đường sắt, đệm mang được sử dụng để hỗ trợ và hướng dẫn trục bánh xe,đảm bảo vận hành xe lửa suôn sẻ và giảm mài mòn trên bánh xe và đường ray
Người liên hệ: Mrs. Amy
Tel: +8615018713561
Fax: 86-577-65987379
