|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Vật liệu: | Nhôm hoặc đồng | Chế tạo ô tô: | chevrolet |
|---|---|---|---|
| Gói: | Thùng carton, túi nhựa, Trung tính hoặc Tùy chỉnh | Loại: | Vòng bi động cơ |
| Di dời: | 2.0L | OEM KHÔNG CÓ.: | 20-062/7A |
| Tên sản phẩm: | Vòng bi động cơ Chevrolet 20-062/7A 2.0L | Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn |
| Miếng: | 12 P | ||
| Làm nổi bật: | 2.0L Motor Main Bearing,Xích động cơ chính cho Chevrolet,20-062 |
||
Đối với động cơ Chevrolet L6-250 2.0L 20-062/7A Preiciency cao
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Mô hình | Đối với động cơ Chevrolet L6-250 2.0L 20-062/7A Preiciency cao |
| Thương hiệu | TAJHO |
| Trọng lượng | 1.28kg/PC |
| Vật liệu | Dựa trên nhôm |
| Kích thước | Tiêu chuẩn |
| Ứng dụng | Các bộ phận máy móc/phân bộ phận ô tô |
| Chất lượng | Tiêu chuẩn ISO 9001:2008 ISO/TS16949 |
| Chọn chính xác | 0.013mm |
| Dịch vụ | OEM có sẵn |
Hoạt động sản phẩm
Trước khi sử dụng vỏ vòng bi, cần phải đảm bảo rằng môi trường làm việc sạch sẽ và gọn gàng, không có chất thải và bụi và duy trì thông gió tốt.Khi lắp đặt hoặc tháo rời vỏ nắp, đọc cẩn thận hướng dẫn sử dụng thiết bị và làm theo hướng dẫn.sử dụng chất bôi trơn thích hợp trong quá trình lắp đặt, và đảm bảo sức mạnh cài đặt đồng đều để tránh thiệt hại không cần thiết.
Quá trình sản xuất
Phương pháp xử lý bề mặt của vỏ vòng bi nhằm cải thiện độ ma sát và khả năng mòn của chúng. Các phương pháp xử lý bề mặt phổ biến bao gồm carburization, plating đồng, phun, vvCarburization có thể làm tăng độ cứng và sức đề kháng mòn của bề mặt mangChọn phương pháp xử lý bề mặt phù hợp theo các yêu cầu cụ thể cho xử lý.
Phương pháp xử lý bề mặt của vỏ vòng bi nhằm cải thiện độ ma sát và khả năng mòn của chúng. Các phương pháp xử lý bề mặt phổ biến bao gồm carburization, plating đồng, phun, vvCarburization có thể làm tăng độ cứng và sức đề kháng mòn của bề mặt mangChọn phương pháp xử lý bề mặt phù hợp theo các yêu cầu cụ thể cho xử lý.
Việc gia công chính xác của vòng bi là một trong những bước cam kết, xác định độ chính xác kích thước và chất lượng bề mặt của vòng bi.Quá trình này thường bao gồm các quy trình như xoayBằng cách gia công chính xác và cắt giảm trống vòng bi, kích thước và hình dạng cần thiết cho thiết kế có thể đạt được
Là một thành phần không thể thiếu và quan trọng của thiết bị cơ khí, trong hệ thống truyền tải của phương tiện đường sắt, đệm mang được sử dụng để hỗ trợ và hướng dẫn trục bánh xe,đảm bảo vận hành xe lửa suôn sẻ và giảm mài mòn trên bánh xe và đường ray
Người liên hệ: Mrs. Amy
Tel: +8615018713561
Fax: 86-577-65987379
