|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Vật liệu: | Nhôm hoặc đồng | Chế tạo ô tô: | xe BMW |
|---|---|---|---|
| Gói: | Thùng carton, túi nhựa, Trung tính hoặc Tùy chỉnh | Loại: | Vòng bi động cơ |
| Di dời: | 3.0/3.2L | OEM KHÔNG CÓ.: | AEM7468 |
| Tên sản phẩm: | BMW AEM7468 3.0/3.2L Motor Bearing | Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn |
| Miếng: | 14 P |
AEM7468 Motor Main Bearing cho BMW 320 B20 3.0/3.2L Kháng nhiệt độ cao
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Mô hình | AEM7468 Motor Main Bearing cho BMW 320 B20 3.0/3.2L Kháng nhiệt độ cao |
| Thương hiệu | TAJHO |
| Trọng lượng | 1.27kg/PC |
| Vật liệu | Dựa trên nhôm |
| Kích thước | Tiêu chuẩn |
| Ứng dụng | Các bộ phận máy móc/phân bộ phận ô tô |
| Chất lượng | Tiêu chuẩn ISO 9001:2008 ISO/TS16949 |
| Chọn chính xác | 0.013mm |
| Dịch vụ | OEM có sẵn |
Nguyên tắc sản phẩm
Các đệm mang là một thiết bị được sử dụng để giảm ma sát và hao mòn cơ học, và được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị cơ học khác nhau.Nguyên tắc của vòng bi dựa trên các hiệu ứng bôi trơn và phân tán tải. Áp dụng chất bôi trơn thích hợp giữa bề mặt tiếp xúc của các yếu tố động học (như trục) và đệm vòng bi để tạo thành một bộ phim bôi trơn.phim bôi trơn trên vỏ vòng bi có thể giảm hiệu quả tiếp xúc trực tiếp giữa hai, do đó làm giảm ma sát và ngăn ngừa hao mòn ở một mức độ nhất định.
Ưu điểm sản phẩm
Bề mặt của vỏ vòng bi thường được xử lý bằng các chất bôi trơn đặc biệt, có thể tạo thành một bộ phim bôi trơn tinh tế,giảm hiệu quả hệ số ma sát và cải thiện hiệu quả hoạt động của thiết bị.
Các vỏ vòng bi không chỉ có thể chống mòn cơ khí, mà còn chống ăn mòn hóa học trong môi trường bên ngoài.
Là một thành phần không thể thiếu và quan trọng của thiết bị cơ khí, trong hệ thống truyền tải của phương tiện đường sắt, đệm mang được sử dụng để hỗ trợ và hướng dẫn trục bánh xe,đảm bảo vận hành xe lửa suôn sẻ và giảm mài mòn trên bánh xe và đường ray
Người liên hệ: Mrs. Amy
Tel: +8615018713561
Fax: 86-577-65987379
