Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Vật liệu: | Nhôm hoặc đồng | Chế tạo ô tô: | XE KIA |
---|---|---|---|
Gói: | Thùng carton, túi nhựa, Trung tính hoặc Tùy chỉnh | OEM KHÔNG CÓ.: | 23060-2B120 |
Loại: | Vòng bi động cơ | Di dời: | Động cơ 1.6L |
Tên sản phẩm: | G4FC G4FA Xích động cơ | Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn |
G4FC G4FA Ống xích xe máy CON-ROD cho Kia 23060-2B120 Durability
Thông số kỹ thuật sản phẩm
Mô hình | G4FC G4FA Ống xích xe máy CON-ROD |
Thông số kỹ thuật | STD 0.25 0.50 0.75 1.00 |
Thương hiệu | TAJHO |
Trọng lượng | 1.42 kg/PC |
Vật liệu | Đồng hợp kim nhôm |
Kích thước | Tiêu chuẩn |
Ứng dụng | Các bộ phận máy móc/phân bộ phận ô tô |
Chất lượng | Tiêu chuẩn ISO 9001:2008 ISO/TS16949 |
Chọn chính xác | |
Mã HS | 8409999990 |
Dịch vụ | OEM có sẵn |
Bảng giới thiệu sản phẩm
Chức năng chính của đệm là hỗ trợ các lực trục và tâm, giảm ma sát và hao mòn, và cho phép trục quay trơn tru.và cải thiện hiệu quả và tuổi thọ của thiết bị cơ khí.
Ưu điểm sản phẩm
Là một phụ kiện cơ khí quan trọng, vỏ vòng bi đóng một vai trò quan trọng trong sản xuất công nghiệp.Sắt, thép, v.v. Điều này cung cấp nhiều lựa chọn cho vỏ vòng để thích nghi với môi trường và điều kiện làm việc khác nhau.
Quá trình sản xuất
Trong quá trình lựa chọn vật liệu cho vỏ vòng, cần phải xem xét sức mạnh, độ dẻo dai, khả năng chống mòn và khả năng chống ăn mòn của vật liệu.Các vật liệu vòng bi phổ biến bao gồm thépChọn vật liệu phù hợp dựa trên việc sử dụng thực tế và yêu cầu.
Lớp nắp là một phụ kiện cặp ma sát thường được sử dụng trong thiết bị cơ khí để giảm ma sát và hao mòn giữa các yếu tố động học. Nó chủ yếu bao gồm một nền, pad và lớp nắp.
Người liên hệ: Mrs. Amy
Tel: +8615018713561
Fax: 86-577-65987379