|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Vật liệu: | Nhôm hoặc đồng | Chế tạo ô tô: | ISUZU |
|---|---|---|---|
| Gói: | Thùng carton, túi nhựa, Trung tính hoặc Tùy chỉnh | OEM KHÔNG CÓ.: | R184A |
| Loại: | Vòng bi động cơ | Di dời: | 2Động cơ.8L |
| Tên sản phẩm: | 4JA1 4JA1 Gói động cơ | Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn |
Đối với xe Isuzu CON-ROD có động cơ 4JA1 4JA1 8-94324-158 Độ bền cao
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Mô hình | 4JA1 4JA1 Lối xích CON-ROD xe máy |
| Thông số kỹ thuật | STD 0.25 0.50 0.75 1.00 |
| Thương hiệu | TAJHO |
| Trọng lượng | 1.39 kg/PC |
| Vật liệu | Đồng hợp kim nhôm |
| Kích thước | Tiêu chuẩn |
| Ứng dụng | Các bộ phận máy móc/phân bộ phận ô tô |
| Chất lượng | Tiêu chuẩn ISO 9001:2008 ISO/TS16949 |
| Chọn chính xác | |
| Mã HS | 8409999990 |
| Dịch vụ | OEM có sẵn |
Sử dụng sản phẩm
Trong nhiều thiết bị cơ khí, đệm mang là một trong những thành phần chính để truyền và chuyển đổi điện.vỏ vòng bi có thể truyền tốc độ và mô-men xoắn của một động cơ điện hoặc động cơ đến các thành phần làm việc khác, hoàn thành các nhiệm vụ khác nhau như xoay và vận chuyển vật liệu.
Ưu điểm sản phẩm
Là một vật liệu niêm phong cơ học đa chức năng, vỏ vòng bi có thể giảm ma sát và mòn giữa các thành phần trong quá trình vận hành thiết bị cơ học.Nó có thể giảm hiệu quả sự tiếp xúc lẫn nhau giữa các thành phần di động, do đó kéo dài tuổi thọ của thiết bị.
Nguyên tắc sản phẩm
Mục tiêu của thiết kế đệm vòng bi là duy trì hệ số ma sát tối thiểu và sức chịu tối đa.Để đạt được mục tiêu này, vỏ vòng bi thường áp dụng các hình dạng hình học và phương pháp bôi trơn nhất định.Hình dạng hình học phổ biến bao gồm hình trụ, hình elip và hình nón, và phương pháp bôi trơn có thể là ma sát khô hoặc ma sát chất lỏng.
Người liên hệ: Mrs. Amy
Tel: +8615018713561
Fax: 86-577-65987379
